訪問記 Ｎｏ．４８
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訪問日 ０４／０９／１１−１２
訪問先。日豊本線、鹿児島本線、平成筑豊鉄道。
１．計画
今回は、日豊本線の残りに行く。大分県の中津−杵築は運転間隔が長いので、朝夕の列車が利用できる中津駅の近くのビジネスホテルに泊まる。
東京からの往復はＪＡＬのバーゲンフェアとＡＮＡの超割を、九州内は「九遊きっぷ」を利用する。
２．第一日（０４年０９月１１日）
羽田空港から福岡空港へ博多駅に地下鉄で移動し、当日・翌日分の「九遊きっぷ」を買う。９時０５分のソニック９号で小倉へ、中津まで行橋・三毛門・宇島・柳ヶ浦を除いて一駅ずつ下車する。委託ではあるが、全駅に駅員がいるのは、利用者にとってはやさしい。中津からは、複線ながらほとんどの列車が天津駅付近で行き違うため、天津−豊前善光寺を徒歩移動することとした。
３．第二日（０４年０９月１２日）
予定通り、大分県内の日豊本線を終える。大雨の影響で、列車に遅れが出ている。幸運にも私の利用する列車は大きな影響を受けず、行橋まで戻る。天候が回復して、晴れ間も見えてきたので、平成筑豊鉄道の美夜古泉−今川河童の０．７Ｋｍを徒歩移動し、訪問駅数を稼ぐ。平成筑豊鉄道の整理券発行機は行き先ごとのボタンがあり、整理券の長さが通常の倍くらいあり、運賃が印刷されている。私は初めてで、なかなかのアイデアだと思う。一日乗車券の車内販売など、合理的な業務執行に好感が持てた。
今回の成果は３５駅、通算９４１９駅の訪問（訪問後の廃止駅を含む。）で、残りは２８２駅（旅客扱いせず、徒歩で簡単に訪問できない駅は除く）となった。